极品打捞王 第222节
  萧鹏对沃尔特道:“这次你们别靠近了!保持点儿距离,我从这里下去!你们注意安全!安全锁都扣好了吧?”
  他们的救生艇用缆绳和‘卡吕索普号’固定在一起,缆绳上挂着一排类似于攀岩时候使用的‘安全锁扣’保证安全。
  沃尔特却道:“老板,还是我下去吧!”
  “你的水性不如我!”萧鹏道:“这个时候你就别来表忠心了。我们每个人做好自己该做的事情就行。”
  他一边说一边穿戴好氧气瓶,把水镜戴好后道:“准备好备用氧气瓶,我先下去看看什么情况。”
  “老板,你一定要小心!”沃尔特和赫迪拉两人异口同声道。
  萧鹏摆了摆手示意两人放心,然后直接背着氧气瓶潜入海底。
  这两艘渔船都是标准的延绳钓船,高驾驶舱保持视线,但是在风浪中这情况就比较差,他们现在就像是一个倒扣在水面上的碗,每一次晃动船内的空气都往外跑,等到浮力不够的时候肯定沉没。
  这样的活儿肯定只能他自己来,水下的视线那是差的不行。
  萧鹏自己抓住船身随着船体一起浮浮沉沉避免碰撞潜进了驾驶舱,整个驾驶舱里一片狼藉,但是还能看到一个小红灯在闪啊闪啊。这是船载黑匣子,萧鹏他们收到的求救信号就是它发出的。
  他看到了驾驶室里的楼梯口,他想了一下掏出燃烧棒有节奏的敲了敲楼梯的金属把手,这种燃烧棒是用特定的还原剂和氧化剂混合做成,在水底下没有氧气的情况下也可以燃烧。
  他敲了几下没有反应,他皱起眉头,沃尔特不是说这艘船敲船体有反应么?不是里面出什么事了吧?
  不过他没有急着进去,这样的情况贸然进去很容易发生危险,万一被人敲了闷棍咋办?
  这还真不是开玩笑,人在绝境的情况下那是什么事情都能做的出来的!特别是这种被困在船里的情况跟溺水的情况很像。一不小心就会连着拯救者的命都一起搭进去。
  在网上每次发生有人溺水被救无果的事情后都是键盘侠表演的时间。什么‘为什么不早点施救?’‘你不会游泳吗?下去把人拖上来不就行了?’
  凡是这么说的清一色都是键盘侠。
  人在陷入绝境的时候爆发力可是惊人的,在没有工具的情况下贸然下水拯救落水者绝大几率会发生的事情是两人同时溺水身亡。
  在没有工具的情况下拯救溺水者无非三种办法:有经验的从背后勒脖子或者直接打懵了溺水者再施救;要不然就干脆站在一边等待溺水者彻底没力气,这虽然残忍,但是确实是拯救溺水者最好的办法。
  而被困在这船里的人和溺水者的情况大同小异,在一个漆黑封闭又全都是水的环境下只要是个人都是情绪超级紧绷的,听到一点儿风吹草动都会有很大的反应。
  虽然萧鹏现在像是‘纳摩’(漫威公司的‘海王’,应该在漫威下个宇宙出现,复联4里有纳摩的线索),但是毕竟还是人不是神,在这样的环境下他也不敢轻举妄动。
  他没有一头扎进船舱,而是拿着燃烧棒在金属把手上敲起了‘铃儿响叮当’的节奏,里面如果有人的话应该能听出来有人在故意在敲打金属把手。
  没过多久就听到了金属把手上传来猛烈的敲打声音,行了,这里面有人!
  萧鹏拧开燃烧棒,把它们固定在旁边的楼梯扶手等地方照亮后自己钻进了楼梯口。这楼梯本来是向下的现在却变成了向上那叫一个别扭。
  等到他进入船舱后用燃烧棒照亮周围,只见水面上飘着各种杂物,有限的空间里挤着不少人,全部用欣喜的眼神看着萧鹏。
  萧鹏摘下氧气罩问道:“一共多少人被困在这里?”
  “十二个人!”一个穿着救生衣的中年男人赶紧说道:“两艘船的人都在这艘船上,风浪太大我们凑一起也可以照应一下,结果没想到船翻了!我们也来不及再发呼救信号都被困在了这里。”
  萧鹏一脸黑线,这种把船固定到一起最容易出现的问题就是浮力差距。你们这把人集中在一个船上那浮力差更大,这不翻船才怪!
  萧鹏思考了一下道:“我是来救你们的!有什么事情出去再说,现在情况很危急我们没有时间浪费,你们这里所有人都会潜水么?”
  结果却有四个人摇头表示不会:“我们连游泳都不会。”
  并不是所有在海上吃饭的人都会游泳更何况潜水。萧鹏看清周围,有个男孩明显一脸稚气也就是十六七的样子,他对那个男孩招招手:“你过来。”
  男孩听后不明所以靠近过来,萧鹏把氧气面罩扣在他脸上:“你放松不要挣扎,我把你带出去。”
  结果萧鹏刚说完旁边有人出声了:“不行,你必须要先把我带出去!”
  萧鹏看向说话的人:“你是谁啊?”
  “这两艘船都是我的!”说话的人道。
  萧鹏看了一下他,看和霍夫曼看起来有点儿神似:“你是小霍夫曼?”
  小霍夫曼听后得意道:“当然!你们都是我父亲找来的对吧?你们当然要先救我!”
  他说到这里一脸得意的看着周围的人优越感十足。
  萧鹏却继续问道:“你是这两艘的船长对吧?”
  “那是当然!”小霍夫曼脸上更得意。
  萧鹏点头道:“那行,按照规矩船长最后一个离船,你等着吧!”
  小霍夫曼的笑容僵在脸上:“你说什么?”
  “我是因为海上的规矩前来参与抢救。那自然要按照海上的规矩救人。船长最后一个离船!”萧鹏理所当然的说道。
  “这不可能!你知道我是谁么?你知道我爸是谁么?”小霍夫曼急道。
  “你爸是谁你要去问你妈,问我干什么?”萧鹏一边说一边给那个年轻人固定好氧气罩,准备带他离开。
  小霍夫曼听后气急,来到萧鹏面前准备抢氧气罩,萧鹏直接反手就是一拳把他打飞出去。
  “现在没人质疑我的安排了吧?还特么的‘船长先走’?你以为你是李俊锡呢?”
  第480章不要听他们说什么
  在海上有很多不成文的规矩,比如说‘接到求援信号一定要参与救援’之类。其中有一条,就是‘船长最后一个离船’。
  一开始这个规矩是没有的。
  1852年的时候,英国‘伯根黑德号’轮船在南非开普敦海岸触角,当时那艘船的船长萨尔蒙德以及船员全部遇难但是这些人却永垂青史。
  他们开创了一个先河:把船上仅有的三艘救生船留给了妇女儿童保证了他们的安全!
  这事情太符合英国绅士的审美观了,于是开始大肆宣扬这个事情。从此之后,遇到海难的时候妇孺优先逃生船长最后离船成了海难逃生的光荣传统,虽然一艘船上船长是薪水最高的人但是也是承担责任最多的人。
  就像‘卡吕索普号’上尽管萧鹏平时指挥全局,但是真的发生了海难,最后一个离船的是陈诚,因为他是船长!在很长时期内,‘与船共存亡’是船长的至高荣誉。
  就像电影《泰坦尼克号》里面有一个桥段就很感人,就是船长爱德华-约翰-史密斯拒绝同伴帮助离开船只,把自己关在驾驶舱里到最后一刻被海水淹死。
  当然,电影是电影,现实则是冷冰冰的另外一个样子。
  爱德华-约翰-史密斯当时下了一条命令:左舷救生船只允许头等舱的妇孺进艇,右舷则是允许头等舱乘客优先进艇,还有很多有钱人为了迅速逃离危险直接买下空座位命令救生船逃跑,比如最早逃离现场的七号救生艇上全部都是头等舱乘客,而且很多空座位。这些自私的行为导致很多人都无法坐上救生船逃生。
  还有一些人做法更是让人不齿,比如说当时的东瀛铁道院副参事细野正文,直接换上了女装爬上了满载妇孺儿童的救生船逃生。
  东瀛人,牛x!
  随着时间推移越来越危险船上的人都想逃离,现场一片混乱,最后变成了‘各逃各的’,人们纷纷围攻史密斯,而史密斯也无法控制局面才把自己锁在了船长室,而根据船上初级电报员哈罗德-布莱德的报告,史密斯在船最后开始下沉之前的几分钟就跳入了海里逃生,只可惜没有逃出来。
  不管怎么说史密斯也做到了‘与船共存亡’,而船上的四名副官和190名船员统统活了下来!所以说现实永远不像电影里那么美好。
  现实里最常出现的是什么样的人?
  ‘世越号’的船长李俊锡那样的。
  当时‘世越号’船难最早弃船逃生的是谁?就是船长李俊锡。
  说起来现在船长最后离船还是有法律规定的。就像南高丽他们国家《船员法》里面明文规定:船舶遇到危险的时候如果船长没有‘谨慎救助人命、船舶和货物’,应当判处五年以内有期徒刑;他们国家还有一部《特定犯罪加重处罚法》里面有一条‘弃船先逃罪’,按照这个法律如果船长未履行救援义务造成乘客遇难直接会被判五年以上乃至无期徒刑。
  就像李俊锡,发生事情后首先就逃了,最后造成接近三百人死亡,而他呢?虽然被判了36年有期徒刑,但是和那么多人命比起来,重么?
  而老美那边如果船长弃船逃生倒不会为此受到刑事指控,但是如果有乘客死伤是要面临‘过失杀人罪’,像地中海周边各国比如西班牙、意大利等国家也有类似的法律。
  华夏这边规定的更具体,《海商法》和《船员条例》里都有相关规定,规定弃船时船长应当最后离船。
  毕竟这是一道生命攸关的选择题,所以遇到类似的事情也不能苛责那些船长‘必须最后一个离船’,但是这也有底线,那就是‘不率先逃生’。
  一旦船只发生事故,无论是组织疏散逃离维持秩序,还是寻求救援联络接应都是需要船长做现场指挥的,在混乱的时候一艘船上没有比船长更可以稳定军心的人,而且场面混乱的时候必须有一个能做出决断的人,否则整艘船陷入混乱的时候肯定会影响到救援造成更大的伤亡。冲着这方面,不管于情于理都该船长最后撤离。
  不过理论和现实永远是有差距的,到处是‘绅士’的西方人早就不在乎这些传统规定了:瑞典乌普萨拉大学的两位教授研究了一下最近半个世纪的海难,找了十八个沉船事故样本。其中11起妇女的生还率是低于男性的。发生海难时候船上生还率最高的是谁?是船上的船员!接下来是船长;生还率最低的是儿童然后是妇女……
  倒是被‘绅士们’诟病‘野蛮落后’的华夏,这个数据是反过来的,海难生还率最高的是儿童,然后是妇女,最后才是船员和船长。
  所以说对西方的了解不要仅仅看他们的说什么,这个世界大多数的舆论都掌握在盎格鲁-萨克逊手里强加价值观,他们能说自己的坏话?
  听他们的话不如看数据,数据是骗不了人的。
  举个最简单的例子:都知道世界‘强x之都’是印度,可是事实上呢?英国的强x率比印度还要高不少!但是他们可不会告诉国民这一点儿,而是利用自己手里掌握的媒体话语权反复宣传印度的强x案件来转移自己国家公众视线。
  他们的‘绅士’形象都是宣传出来的……就像萧鹏他会遵守海上的规矩,知道有人在海上遇难跑了一百多海里前往救援,但是没有别的人接收到信号么?可能也有接到求援信号的船只不过装没接到而已。
  萧鹏看了看周围:“对我的救援顺序没意见吧?”
  所有人一起点头。还有人憋着笑:早就看小霍夫曼不顺眼了,哪怕自己获救顺序靠后那也有小霍夫曼垫底不是么?再说了,这个东方人说是来救人的,可是这动起手来可不含糊,反正已经坚持了这么久了,再坚持坚持吧!
  “出来了!”‘卡吕索普号’上的辛内-萨拉拿着望远镜惊呼道:“萧救了一个人出来!摄像机拍到了么?”
  “放心好了!萨拉小姐,我们拍到了一个大新闻!”
  第481章救人的英雄
  萧鹏不得不感叹网络社会的发达。
  等到萧鹏他们救援完后回到诺德奈岛港口的时候,码头上再一次站满了人风雨无阻的迎接他们。只不过这次和上次不一样,上次港口站着的都是瞧热闹的居民,这次却包括警察、媒体人都聚集在这里
  船上有卫星基站,辛内-萨拉第一时间就把视频资料整理了出去发回了法国电视台,而法国电视台也第一时间报道了这事情。
  关键是这些视频资料里还包括了在萧鹏房间里霍夫曼说的那些话。
  这个新闻太有爆点了:德国官员假公济私公报私仇公开声称诺德奈岛上‘一堆光头党加蠢货’,萧鹏的船奔赴了一百多海里不计前嫌前往救援;亿万富豪亲自救援身陷险境——最关键的是,在别人眼里萧鹏差点儿把命都丢了!
  在他救到第九个人的时候那两艘渔船终于抵抗不住风浪慢慢沉入了海底。而船上还有小霍夫曼在内的三个人在船里!
  所有人都以为船上的人没救了,结果萧鹏再一次潜入海底。这一下接近二十分钟没有上来,就在大家都以为萧鹏出事段波和小周直接准备rov沃尔特都穿上了萧鹏的‘exosuit’深潜服准备下海的时候萧鹏拖着三个人浮上了水面,包括小霍夫曼都被救了上来。
  这一下可把所有人都镇住了:虽然大家都知道萧鹏水性很好是一流的潜水员,但是这一次他是真的震到了所有人——他下海的时候带着两个氧气瓶,可是他们四个人!在海底可不是在岸上那样所有人可以有秩序的轮流吸氧气,天知道萧鹏是怎么把这三个人同时救上来的!
  但是震到人归震到人,现在他被各种批斗,他们训了萧鹏一路:这次萧鹏把所有人都吓到了,他们是真的以为萧鹏死在海底了!
  从萧鹏上了船一直到他们回到诺德奈岛萧鹏被各种教育的头大。
  到底诺德奈岛上是否像霍夫曼说的那样很多人都是光头党这已经不可考究了:毕竟谁也不会承认不是?而霍夫曼从轮机房给拖出来后整个人都是傻的,也不知道是给噪音给震傻的还是给现场人给吓傻的。
  他是被警察给带走的,首先公务员假公济私这样的事情在西方绝对无法接受的;另外他公开宣称自己是‘光头党’,尽管现在欧洲各国都存在的‘光头党’确实最早是从德国诞生的,但是现在在德国‘光头党’行为触犯法律。
  萧鹏在媒体的关注下可怜兮兮的被抬到了酒店——理由是他在海里太久身体不适。
  这是法比安出的主意:让他卖惨装可怜,会闹得孩子有奶吃。
  事实上他的主意确实很不错,瞧瞧人家萧鹏,在这里受到了那么多的为难却来回二百多海里的路程跑了一整天把人救回来。而且在这么恶劣的天气下亲自下海,这么值得尊重的人怎么能让他受这样的委屈?